Vends ou échange a grand regret mon chevrolet Tahoe LT 5.3L V8 Vortec de 273 ch et 21 cv 3ème main, véhicule importé neuf en France, compteur en Km et dossier complet depuis 2001 .
Mon Tahoe est équipé sous la caisse d'un réservoir de 95 litres de GPL pour 80 litres d'utilisation et le Kit prins complet avec le flashlub (lubrification de laculasse très important) à 160000 kms facture de 4900€ en Août 2009 carte grise gratuite dans la plupart des département de France
- boite automatique - régulateur de vitesse - anti brouillard avant et arrière - allumage automatique des feux - 8 places carte grise soit 2 banquettes de 3 places idéal grande famille. - grand coffre en 5 places - intérieur cuir couleur crème - vitres arrières surteintées d'origine dans la masse, - clim manuelle - 4 vitres électrique - barres de toit - attelage lourd - poids en service du Tahoe 2514 kg - poids en charge maximum avec remorque 6402 kg soit 3888 kg de charge a tracter. - taille de pneus 265-70 R16 112H soit environ 120€ le pneus - entraxe de roue 139,7 en 6 trous soit le même entraxe que les nissan patrol ou autres 4x4 Japonnais.
Il est également équipé d'un lecteur DVD, gps, caméra de recul pour l'avant et d'écrans avec second lecteur DVD, usb dans les appuis tète des sièges avant.
Démarreur neuf, vidange moteur, courroies neuve, plaquettes de frein arrière.
Il faut savoir que les véhicules américain revienne moins cher a l'entretien que n'importe qu'elle autre véhicule européen. Voyez par vous même sur le site www.rockauto.com
exemples pour Tahoe : -un alternateur 185€ frais de port et de dédouanement compris livré en moins de 5 jours. - Disques avant ou arrière 89€ frais de port et de dédouanement compris livré en moins de 5 jours. etc
C'est un excellent et vrai 4x4 sert un peut lourd soit 2514 kg avec 4 positions pour rouler en toute sécurité. 2 roues propulsion, 4 roues auto avec les glissements limité et blocages, 4 roues longue et 4 roues courte .
Consommation gpl sur route et auto route : entre 15L et 16L a 120/130 km/h et 17,19L a 130/150 km/h.
Roule également au bioéthanol sans aucun soucis et ni endommagement du ala lubrification de laculasse.
il me reviens au même prix conso que mon ancien navara D40 tout en aillant 100ch de plus, un beau bruit etc.
Autres photos sur demande (intérieur, moteur, etc) échange possible avec ou sans rajout de votre part prix de vente a débattre