comme neuf >editions E.T.A.I. >118 pages >22 X 24,5 cm >illustrations légendées >230 photos en majorité noir et blanc légendées >reproductions de publicités de l'époque >couverture rigide >reliure cousue >dépôt légal : novembre 1995 >copyright : 1995 >SOMMAIRE : >1 / PEUGEOT, LA RICHESSE D'UNE HISTOIRE : >- du quadricycle de 1891 à la 403 de 1955 >- les jalons de l'ouverture >2 / L'ECLOSION D'UNE NOUVELLE PEUGEOT : >- la 403 étudiée pour accompagner la clientèle >- une carrosserie moderne >- la mécanique doit rester sans histoires >- pour Peugeot, la 403 est complémentaire à la 203 >- évolution de la production Peugeot >- production de voitures en France en 1954 >3 / TOUT EST PRET POUR LA 403 : >- 18 000 m2 de nouveaux ateliers pour la 403 >- un équipement industriel adapté >- une 403 livrée est une 403 impeccable >- les étapes de construction de la 403 à Sochaux >4 / 1955 : UN ACCUEIL FAVORABLE >5 / 1956 : LA 403 PROGRESSE A PETITS PAS : >- la 403 familiale >- la gamme s'étoffe >- la nouvelle gamme 403 est retardée >- au salon de 1957, apparition de nouvelles 403 >6 / 1957-1958 : LE SOIN DES DETAILS : >- les évolutions mécaniques et d'équipement >- distingué, le cabriolet 403 >- l'embrayage automatique Jaeger >7 / LES CARROSSIERS : >- le coupé >- l'export >8 / 1959-1961 : LE LION DISPARAIT : >- la nouvelle 404 déteint sur la 403 >- les évolutions mécaniques et d'équipement >- c'est sur une 403 que Peugeot relance le moteur diesel >- la 403 7 cv essence >9 / LE SPORT AUTOMOBILE BOUDE LA 403 : >- succès dans les rallyes (1955-1958) >10 / 1962-1966 : ENCORE DES EVOLUTIONS : >- 1963-1966 : s'adapter ou disparaître >- les évolutions visibles >- une mécanique presque figée >- un sursaut en 1963 >- production en France de tous les modèles 403 >- évolution du prix des berlines 403 entre 1955 et 1965 >11 / LES DERIVES (I) : UN TOUT-TERRAIN SANS AVENIR >12 / LES DERIVES (II) : LES UTILITAIRES : >- c'est au travail que la 403 révèle sa vraie nature >- diversifiées, les carrosseries utilitaires Peugeot n'atteignent pas toujours leur but >- le fourgon D4 emprunte des éléments de la 403 >- comment reconnaître les différents fourgons Peugeot D4 >13 / LA 403, C'EST LA MARQUE D'UNE EPOQUE : >- le prestige et l'usage >- la 403, un témoin de la prospérité laborieuse >- la noblesse d'un outil >- le réseau Peugeot : une histoire de fidélité >- la 403 d'occasion, vue par "l'automobile" en 1965 >14 / LE CINEMA ET LA 403 >15 / QUELQUES CONCURRENTES >16 / UN PEU DE TECHNIQUE : >- emplacement des numéros constructeur Peugeot 403 >17 / PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DE LA BERLINE 403 : >- 1955 / moteur à essence 8 cv (type TN3) >- 1960 / moteur à essence 7 cv (type TM5) >- 1966 / moteur diesel INDENOR (tyupe XDP-85) >18 / CARACTERISTIQUES MECANIQUES DES BERLINES 403 (DONNEES CONSTRUCTEUR) >19 / IDENTIFICATION DES 403 >20 / L'AVENTURE PEUGEOT : LE MUSEE DE SOCHAUX : >- l'aventure Peugeot >- l'histoire du lion Peugeot >belles photos d'une voiture qui a marqué les années 50 et 60 >il s'agit d'une véritable édition E.T.A.I. >envoi possible (port en plus) >pour consulter toutes mes annonces, tapez difri33