Voilier monocoque dériveur intégral. Bateau de voyage très robuste et habitable de 11,28 m x 3,50 m, en polyester sandwich balsa (7 cm de coque). Construit en 1982 sur plan Patrick Van God pour naviguer dans les glaces composé de 2 dérives (1 arrière et 1 centrale). Tirant d'eau dérive haute de 0,90 m et dérive basse de 2 m. Sabot moulé dans la coque (échouage possible avec béquilles en alu). Accastillage Goiot (hublots à double sens, taquets...). . 1 cabine double 2 m x1,60 m , carré avec3 couchages possibles, coin cuisine (1 bouteille de gaz 13 kg), 2 frigo dont 1 d'origine non utilisé. Nombreux coffres et rangements. Moteur Perkins Prima 50 CV de 1994 (alternateur et courroie distribution avec pompe à eau neufs.) Autonomie de gasoil :250 L. Eau : 550 L en cale + 120 L en réservoir souple d'eau potable. Portique en inox avec 2 panneaux solaires de 75 W + 1 de 80 W, régulateur MPTT VICTRON 40 A. Eolienne Air Nauticaavec pales neuves en carbone. Pilote automatique B&G hydrolique, 1 GPS traceur sondeur Raymarine A70d, 1 GPS MLR Valsat, 1 VHF ICOM, 1 radar JRC 1000, 1 sondeur SEA DATA SALVA STAR. Cablage électrique refait en partie à neuf. 2 parcs batteries : 2 au gel de110 A et 3 Trojan de 105 A. Calculateur de batteries VICTRON. Guindeau électrique Tigre de 1500 W avec télécommande à labarre à roue, 1 ancre delta de 25 kg + 1 plate + 1 CQR, 60 m de chaîne. 2 convertisseurs : 1 de 500W et 1 de 1500 W. Autoradio JVC, TV, antenne wi fi, barbecue inox... Sellerie du carré et revêtement du sol refaits Voiles : 1 enrouleur Facnor, 1génois, 1yankee, 1trinquette, 1 tourmentin, 1 GV lattée dans lazy bag, 1 suédoise, 1 tangon. Annexe Carib de 2012 + moteur Johnson 2 T 9,9 CV. Annexe Carib+ moteur Johnson 9,9 CV