L'épopée de l'étoile filante [renault] j.-m. blin

L'ÉPOPÉE DE
L'ÉTOILE FILANTE
PAR JEAN-MICHEL BLIN
AUX ÉDITIONS PIXEL
PRESS STUDIO
DANS LA COLLECTION
MÉMOIRES AUTOMOBILES,
BAILLY 2006.

DESCRIPTION :

Lorsque Joseph Szydlowski, le fondateur de Turbomeca, suggère à Pierre Lefaucheux de greffer une turbine sur un véhicule automobile à seules fins de battre des records de vitesse, Renault a d'autres priorités. C'est donc un petit commando dirigé par Albert Lory et Jean Hébert qui, au sein des Etudes de Fernand Picard, va réussir l'exploit de concevoir, en moins de deux ans, un véhicule propulsé par une turbine à gaz Turbomeca. La discrétion est de rigueur, mais les premiers essais sont si encourageants que Renault se décide à convoquer la presse pour montrer sa dernière création : l'Etoile Filante Renault. Et à l'envoyer aux Etats-Unis pour se frotter à la piste du Lac Salé de Bonneville, lieu mythique qui a vu les engins les plus divers atteindre des vitesses surréalistes. Le 4 septembre 1956, Jean Hébert s'élance donc pour une première tentative. Autour de lui, une équipe réduite. Pas de journaliste, pas de photographe. Juste des techniciens, les chronométreurs de la FIA et Albert Lory. Et une étendue de sel à perte de vue... Quatre records du monde vont tomber ce jour-là dans la catégorie des voitures à turbine de moins de 1.000 kg : ceux du kilomètre et du mile lancé, celui du cinq kilomètres et celui du cinq miles. Avec une vitesse maxi de plus de 308 km/h. De quoi donner des espoirs à tous ceux qui ont œuvré pour parvenir à ce résultat. Mais la suite sera moins glorieuse...

TABLE DES MATIÈRES :

50 ans ont passé

Une automobile à turbine, pourquoi

La naissance de l'Etoile Filante

La fabrication de la carrosserie et du châssis

Un moteur à turbine

Les essais et présentation

L'après Montlhéry

Amérique, nous voilà

L'après records

L'Etoile Filante V2

Une Etoile Filante mexicaine

La résurrection de l'Etoile Filante

Les hommes de l'exploit

Passeport technique Etoile Filante Renault 1956

L'Etoile Filante en miniature

Automobilia

Bibliographie

AUTEUR :

Entré chez Renault en 1969, Jean-Michel Blin a fait toute sa carrière à l'usine du Mans. Du suivi des pièces détachées pour le montage sur chaîne des tracteurs aux transmissions en passant par le service communication. Il s'y est passionné pour l'histoire du constructeur, la proximité du circuit du Mans le poussant à s'intéresser également à son passé sportif. « Mon idée, explique-t-il, était alors d'écrire un livre sur l'usine dans laquelle j'ai passé 32 ans. Voulant également partager mon expérience sur la toile, j'ai cependant préféré me faire la main en créant un petit site consacré à une voiture, l'Etoile Filante, sur laquelle il n'existait pas encore de pages. Un sujet si passionnant et si vaste qu'il aura occupé mon esprit de retraité cinq années durant. Et aboutit aujourd'hui à ce livre qui rend hommage aux acteurs de cette épopée. »

NOTICE :

Titre : L'épopée de l'Etoile Filante
Auteur : Jean-Michel Blin
Edition : Pixel Press Studio, Bailly 2006
Collection : Mémoires automobiles
Nombre de pages : 97 p. avec de nbreuses photographies couleurs et n&b dans le texte
Format : Broché avec rabats, 17 x 23 x 0,8 cm

Etat : Cet ouvrage est en bon état.

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