Laguna 2 Estate Dci 120 Privilège Gris anthracite métallisé Mise en circulation en avril 2003 - Même propriétaire depuis septembre 2003 (véhicule acheté à un collaborateur à 5 mois) Kilométrage total 225000 km mais Moteur remplacé à 180 000 km (casse turbo) par un moteur de 120 000km (à ce jour le moteur totalise donc 165 000 km). Le Contrôle technique est OK Révision effectuée (remplacement de tous les filtres et des bougies de préchauffage) - Aucun entretien à prévoir avant 30 000 km, La courroie de distribution a été remplacée il y a 45 000 km et 2 ans (remplacement tous les 120 000 ou 5 ans), Roule tous les jours, -- Mécanique : 1,9l Dci 120 ch (turbo diesel Commun Rail), boite mécanique 6 vitesses Conso moyenne : 6,2 l/100 sur 150 000 km 7 CV fiscaux Principaux équipements : - Sécurité : ABS, ESP, 6 Airbags : 2AV 2 latéraux 2 rideaux, Aideau freinage d'urgence (avec allumage des feux de détresse), capteurs de pression des pneus avec affichage au tableau de bord, - Confort : Sièges Cuir/Velours, réglables en hauteur, Climatisation automatique biZone, autoradio Cd Commandes au volant « Cabasse Auditorium », régulateur Limiteur de Vitesse, 4 Vitres électriques, Ordinateur de Bord, verrouillage centralisé, rétros électriques dégivrants rabattables, - Extérieur : projecteurs Xenon avec Laves phares, jantesalliage avec détecteur pression pneus, lunette AR ouvrante (très pratique pour charger le coffre au maximum) Entretien : - Entretien Renault depuis l'origine (factures), - 4 pneus Michelin en bon état (entre 1/3 et mi usure), - Possibilité de 4 roues « neige » (jantes tôle pneus Kleber Krisalp en très bon état) équipées de capteurs de pression pour 300 euros de plus, - A l'occasion du remplacement du moteur, remplacement de l'embrayage, de la courroie de distribution (et de la pompe à eau) et des plaquettes de frein AV. Ces éléments ont donc 45000 km, - Rotules train AV et supports train AR : 30 000 km - soufflet cardan coté BV gauche + tube échappement + fixations élastiques silencieux échap 20 000 km - Plaquettes et disques de frein AR neuves, - Contrôle Technique OK, Problèmes techniques : - Carte "main libre" HS (utilisable comme une télécommande standard) - Légère fuite d'huile au niveau du boitier de coupure d'air, - Un antibrouillard AV dont le verre est cassé. Prix de 2600 euros (ou 2900 avec les 4 roues Neige + 1 jeu de chaînes)