Une des toutes dernières XKR première génération (X100).
J'ai cherché la XKR 'parfaite' pendant 8 mois avant de dénicher ce bijou fin 2010. Elle bénéficie d'une combinaison de couleurs exceptionnelle et très rare, qui fait tout son charme; frost blue sur cuir ivoire.
Immatriculée en juillet 2005 (AM 2006), cette série spéciale 4.2-S disposait littéralement de toutes les options usine proposées à l'époque, à savoir :
- sièges Recaro électriques chauffants à mémoire - tableau de bord en véritable orme - régulateur de vitesse actif - jantes 20 pouces Sepang (pneus 255x35 AV, 285x30 AR [NEUFS]) - suspension active "handling pack" - freins Brembo avec étriers rouges - phares au xénon automatiques - installation hifi prémium avec Bluetooth et caisson de graves - alarme - quatre sorties d'échappement - seuils de porte et pédalier inox...
DEUXIEME MAIN - CARNET D'ENTRETIEN COMPLET (cf. photo)
Importée d'Angleterre et immatriculée (avec carte grise et plaques françaises, donc) par mes soins, cette Jaguar a bénéficié d'un niveau de soin et d'entretien tout bonnement exceptionnel (factures à l'appui) :
- révisions complètes chez Jaguar - 2 pneus arrière Michelin Pilot Sport NEUFS - jantes refaites avec enjoliveurs en inox NEUFS (180 pièce !!) - échappement en inox NEUF - vidange d'huile et courroies du compresseur - géométrie et équilibrage des 4 roues - vidange d'huile boîte de vitesse - liquide de freins et de refroidissement - pare brise chauffant NEUF (pas d'accident, mais l'ancien comportait quelques minuscules éclats disgracieux) - silent blocs, rotules et roulement avant - traitement moteur Terraclean (élimine l'émission de CO2) - Dynamat (isolant phonique) à l'intérieur des portières...
Couche dans un garage ventilé et chauffé et ne sort que par beau temps. Lors d'une immobilisation de plus d'une semaine, je lui mets sa housse de protection fabriquée sur mesure (cf. photo). Nous avons 3 autres véhicules au foyer pour tous les jours.
Consommation moyenne constatée : entre 9,5 et 10,5 litres au 100 km. Elle totalise aujourd'hui 85.000 miles, soit environ 135.000 kilomètres. J'ai fait environ 15.000 km en deux ans sans le moindre souci.
Assurance : environ 680 par an (tous risques, kilométrage plafonné à 8000 par an)
DEUXIEME MAIN. Je connais le premier propriétaire, qui utilisait la voiture tous les jours pour le trajet domicile - travail sur les autoroutes anglaises.
VOITURE SCRUPULEUSEMENT ENTRETENUE
La conduite à droite vous fait peur ? On s'y fait en 2 minutes, et comme c'est une boîte automatique, vous n'aurez pas à vous occuper du passage des rapports. De plus, je trouve que le volant à droite colle parfaitement à l'image 'so British' de la voiture. Ca fait vraiment tourner les têtes !
La voiture est visible à Douai dans le Nord. Moins d'une heure de Paris par TGV direct. Je peux venir vous chercher à la gare SNCF, qui se trouve à 10 minutes de la maison.
Le Contrôle Technique a été fait en janvier 2013 - sans faute, bien évidemment. Il sera refait pour la vente.
Prix de vente : 22.850. La voiture est disponible de suite.
[Pas d'échange, pas de démarchage commercial, SVP. Pas d'envoi en Afrique, etc...]
