Rien à prévoir ! Marche très fort, démarre du premier coup à froid comme à chaud. Dessus viens d'etre fait en mai 2013: -Vidange du circuit de freinage -Vidange fourche (ipone) -Plaquettes avant et arriere neuves -Tous les joints haut et bas moteur neuf ainsi que tous les joints spi. -Huile de boite ipone. -Liquide de refroidissement ipone -Peinture complète moteur et carénage (+ déco) -Graissage de tout les roulement (roue avant ariere , amortisseur.) -Graissage piston de frein avant et arriere. -Pneu avant presque neuf. -Reservoir néttoyé. Sinon: Pneu ariere 40 % usure. Pot de détente spes. Piston 20h de ballade. Le lot de pièce est composé de : -Fourche complète en excèllent état (tube + té) -Deux roue avant dont une avec pneu neuf et disque. -Cylindre-culasse-valve très bon état. -Deux amortisseurs dont un en excellent état l'autre en bon état. -Un bras oscillant avec système de biellette impéccable -Disque embrayage et cloche. -Radiateur. -Allumage complet. -CDI. -Pompe à eau. Puis des pièces en vrac: Etrier de frein avant arrière, boite de vitesse (fourchettes de boite, pignons, axes .), carter moteur. La moto est vendue 1400 euros, et faire une proposition pour le lot de pièce ( il y en a pour beaucoup d'argent donc pas d'offre à 100 balles.) Pas d'échange sauf conte enduro SEULEMENT de préférence 250 ou 300 2t du style ktm EXC ou gasgas EC ou faire proposition . Je peux rajouter un peu d'argent. Paiment espèce ou chèque de banque. Merci de m'avoir lu.
