TRIUMPH TR4 A IRS toutes options

Il s'agit d'un modèle de 1966 complet d'origine,très sain et régulièrement entretenu.
C'était une première main jusqu'a 2010 ou je l'ai acheté ,mis 4000 euros de facture par un professionnel de la voiture de collection ( roulements, freins, ventilateur additionnel,adaptateur SP 95 ou 98,.)et j'ai roulé 500 km depuis.
Elle est en carte grise normale et le controle technique est OK
Couleur bleu royal
Bte 4 vitesses sans overdrive
Double sortie échappement en inox
Jantes racing de l'époque (rares)
Ceintures d'origine (armée de l'air)
Capote et couvre capote
Porte bagages
Surrey top (à refaire)
Hard top (refait)
Soft top et sa structure
Ces 3 dernières options sont très rares et quasi introuvables ensemble sur le marché aujourd'hui
Prix à discuter