PARTICULIER VEND QUAD CFMOTO TERRALANDER 625 injection NEUF A IMMATRICULER, DERNIER MODELE : INJECTION BOSCH, TRANSMISSION CANADIENNE CVTECH, CLIGNOTANTS BLANCS, PROTEGES MAINS. NEUF 2012 A IMMATRICULER (suite gain), COULEUR BLEU. Avec treuil 1150 kg et boule d'attelage. Garantie de 2 ans Pièce et main d'oeuvre. Fiche technique Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes Cylindrée : 594 cm3 Puissance maxi : 20 ch (38CV sur chemins privés) Alimentation : injection Mise en route : démarreur électrique ou lanceur Embrayage : automatique Boîte : Variateur courte/longue + m.a. Transmission finale : cardan 4x4 debrayable Suspension av. : double triangle superposé, amortisseur réglable; ar. : 2 amortisseurs réglables Frein av. : 2 disques; ar. : 1 disque Pneu av. : 25x8-12; ar. : 25x10-12 Réservoir essence : 18 litres Longueur : 2100 mm Poids à sec : 344 kg Empattement : 1290 mm Garde au sol : 275 mm Homologation : 2 places Equipement de série : Porte-paquets avant Porte-paquets arrière Jantes alu Gamme courte/longue Marche arrière Tableau de bord digital complet Commande deux/quatre roues motrices Blocage du différentiel Totaliseur total Totaliseur partiel Jauge à essence Compte-tours Warning Voyant transmission Suspensions indépendantes Triangulation alu Prise 12 volts Démarreur électrique Prise 12 volts Lanceur Elargisseur d'ailes Treuil Protège-mains Marche-pieds rehaussés Boule d'attelage Amortisseurs IRS Suspensions à gaz réglables en précharge Doté d'une nouvelle motorisation injection et bénéficiant d'une finition aboutie, le CFMOTO Terralander 625 représente le haut de gamme du constructeur. Ce baroudeur dispose de tous les équipements nécessaires pour randonner confortablement et efficacement. Quatre roues motrices, blocage de différentiel, jantes alu, treuil électrique. Nous connaissions CFMOTO pour sa conception et production de moteurs à refroidissement liquide destinés à équiper de nombreuses machines du marché. Initialement baptisé X6 dans sa phase de développement, le Terralander 625 a fait preuve de toutes les attentions de la part des ingénieurs de la marque qui n'ont pas hésité à suréquiper leur randonneur star. On retrouve donc en vrac un porte-paquets avant arrière, une boule d'attelage et un treuil électrique. Le démarreur électrique est secondé par un lanceur manuel et une prise 12 volts permet de recharger téléphone portable, compresseur ou GPS. Pour assurer une parfaite protection contre les projections, le CFMOTO est doté d'élargisseurs d'ailes et les phalanges du pilote sont en sécurité derrière les imposants protège-mains proposés de série. Le tableau de bord n'est pas en reste avec un écran digital affichant l'heure, la jauge à essence et de température d'eau, le trip total et partiel, le type de transmission utilisée Cette dernière se pare notamment de superbes jantes en aluminium et de triangles de suspensions du même métal. On apprécie enfin le souci du détail avec un frein de parking empêchant l'utilisation de la gâchette d'accélérateur ou encore les poignées passager et pilote légèrement rembourrées pour augmenter le confort d'utilisation. Le randonneur nouvelle génération Pour s'affranchir de son statut de maxi baroudeur, le Terralander dispose de technologies particulièrement avancées à l'instar d'une transmission quatre roues motrices débrayables avec blocage du différentiel ou d'amortisseurs indépendants réglables. Le bloc moteur qui propulse ce modèle 625 est dit de troisième génération. Il s'agit d'un monocylindre de 594 cc à refroidissement liquide et alimentation par injection électronique développant une puissance de 28 kw et un couple de 49,9 Nm en version non bridée (20 cv pour la version homologuée 2 places). 38CV en version libre Que ce soit en balade, en trial ou sur un rythme plus soutenue, le châssis du Terralander fait des merveilles par sa neutralité. Il est de plus parfaitement adapté contre les projections grâce à des élargisseurs d'ailes bien étudiés. Le freinage confié à deux disques de 220 mm de diamètre à étriers simple piston à l'avant et simple disque de 150 mm à étrier 4 pistons à l'arrière remplit parfaitement son rôle. Véritable vitrine du constructeur chinois, le Terralander 625 regroupe tout le savoir faire de la firme asiatique aussi bien en terme de motorisation que d'équipements. Assurément un maxi baroudeur attachant au RAPPORT QUALITE/PRIX/EQUIPEMENT particulièrement intéressant. Idem GOES, KYMCO, TGB . Prix catalogue : 6790 € A saisir : 5190 € PRIX FERME Je peux éventuellement le livrer sur toute la France (me contacter / environ 200€)
